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為了使齒輪加產業對建造精度、出產效力、潔凈出產和品質前進，制齒機床和制齒手藝呈現了“全數控化”的成長趨向。經由進程將機床的各活動軸停止CNC節制及局部軸間停止聯動后，具備以下幾處長處：
齒輪的加工工藝
1、晉升了數控車床的感化，比方滾削小錐度及鼓型傳動齒輪等愈來愈簡略。
2、傳動鏈延長，同時接納半閉環或全閉環節制后，經由進程數控彌補的方式能夠用以前進各軸的定位精度和反復定位精度，從而使前進機床的加工精度和Cp值，能夠前進機床的靠得住性。
3、在改換種類時，插齒機還節流了改換斜導軌的時候，從而大大增添了幫助加工時候，增添了機床的矯捷性，節流了計較和改換變速齒輪、差速齒輪、進給和主軸齒輪的時候。
4、跟著機器布局變得簡略，它能夠被設想成更有益于前進機床的剛性和較小化熱變形的特色。
5、軸之間不機器的毗連，布局設想已成為典范，這就有益于模塊化設想和建造首要實行。
齒輪共有13個精度品級，用數字0~12由低到高的挨次擺列，由0級較高可知12級較低。齒輪精度是指對齒輪外形的綜合偏差所別離的一個品級，此中便包含齒形、齒向、徑跳等一些首要的參數。
齒輪精度首要是節制齒輪在運轉時齒輪之間通報的精度，其齒側隙是不是能到達較小，若有打擊載荷，應當略微前進精度，從而增添打擊載荷帶給齒輪的粉碎。
齒輪精度品級的挑選，應按照傳動的用處、操縱前提、傳動功率、圓周速率、機能目標或其余手藝請求等來肯定這方面。